아이오닉 5 N
Overview
시대가 흘러도 변치 않는 운전의 즐거움
현대 N의 새로운 여정,
순수한 운전의 즐거움은 앞으로도 계속 될 것입니다.
Performance
고성능 전기차의
새로운 기준
650PS 듀얼 모터 시스템(N 그린 부스트)이 장착된 가장 강력한 N, 아이오닉 5 N을 소개합니다.
650PSpower
(with N Grin
Boost)
260km/hTop Speed
3.4seconds0-100km/h
(with N Grin
Boost)
지치지 않는 퍼포먼스
모터스포츠로부터 영감을 받은 배터리 온도 제어 기술로 주행 성능을 극대화합니다.
N 배터리 프리컨디셔닝
다양한 주행 상황에 맞춰 최적의 배터리 온도를 사전에 설정해줍니다.
N 레이스
트랙 주행 시 최적의 성능을 유지하며 트랙을 달릴 수 있도록 에너지 사용을 섬세하게 관리합니다.
새로운 차원의 퍼포먼스
한계를 뛰어넘는 압도적인 주행 성능
N 그린 부스트
최고 출력 650마력의 강력한 성능을 경험해보세요.
N 런치 컨트롤
정차상태에서 최대 가속 성능으로 출발할 수 있는 기능으로, 차별화된 휠 슬립과 토크 제어를 제공합니다.
모터스포츠에서 축적한 노하우와 데이터
WRC에서 연마된 강력하고 자신감 있는 코너링을 즐겨보세요.
N 토크 디스트리뷰션
전륜과 후륜의 구동력 분배를 운전자가 직접 설정할 수 있습니다.
N 페달
주행 중 가속 페달 OFF시 강력한 회생제동을 이용하여 빠른 하중 이동으로 민첩한 핸들링을 구현합니다.
왼발 브레이킹
프로 드라이버를 위한 정밀한 왼발 브레이킹 기술을 경험해보세요.
트랙과 일상을 넘나드는 드라이빙
삶의 모든 순간에서 아이오닉 5 N과 함께하세요.
N e-shift
변속을 통해 운전자의 피드백을 향상합니다.
N 액티브 사운드+
8개의 내부 스피커와 2개의 외부 스피커를 통해 다이내믹한 3가지의 주행 사운드를 제공합니다.
드리프트의 대중화
현실에서 드리프트의 짜릿한 경험을 느껴보세요.
N 드리프트 옵티마이저
최적의 구동력을 분배해 손쉽게 드리프트를 도와줍니다.
뉘르부르크링에서의 끊임없는 담금질
새로운 차원의 브레이크 시스템
N 전용 고성능 브레이크
트랙 주행용으로 설계된 고성능 브레이크 패키지입니다.
N 브레이크 리젠
회생 제동을 재해석하여 제동 성능을 강화했습니다.
e-LSD
정밀한 제어력을 활용하세요.
Design
기능적 디자인
아이오닉 5 N의 디자인은 고성능 주행 경험을 강화할 뿐만 아니라, 트랙 주행 성능 또한 극대화하도록 설계되었습니다.
전면
공력 향상을 위한 에어커튼, 액티브 에어플랩과 함께 공격적인 디자인의 유광 블랙 범퍼로 고성능 이미지를 극대화하였습니다.
측면
N 전용 사이드 실, 그리고 N 전용 휠 아치 몰딩으로 둘러싸인 21인치 단조 알루미늄 휠이 시선을 사로잡습니다.
후면
50mm 더 넓어진 전폭은 윙 타입 N 스포일러로 더욱 강화되어 최적의 공기역학적 성능을 지원합니다.
운전자를 위한 디자인
아이오닉 5 N의 실내는 스포츠 드라이빙을 극대화하도록 설계되었습니다.
새로운 N 전용 스티어링 휠과 N 전용 버킷 시트가 그 존재감을 더욱
돋보이게 합니다.
N 전용 스티어링 휠
인체공학적으로 설계된 N 전용 스티어링 휠은 스포츠 주행에 최적화되어 있습니다.
N 전용 버켓시트
열선과 통풍이 적용된 버켓시트는 한 단계 더 편안한 운전 경험을 제공합니다.
트랙에 최적화된 센터 콘솔
센터 콘솔은 무릎 패드와 정강이 지지대로 트랙 주행에 최적화되어 있으며, 코너링 상황에 대비해 견고함을 강화했습니다.
Specification
아이오닉 5 N 제원
- 출력
-
전륜 166kW/226PS
후륜 282kW/383PS
합계 출력 478kW/650PS
(N 그린 부스트 적용 시) - 타이어
- Pirelli P-Zero 275/35R21
- 배터리
- 용량 84kWh
- 제동 시스템
- 전륜 4피스톤 400mm
후륜 1피스톤 360mm - 충전
- 충전 속도 350kW
충전 시간 18분 이내 80%까지 충전 가능 - 희생 제동
- 감속 0.6G
(ABS 활성화 중 0.2G) - 크기
-
전장 4,715mm
전폭 1,940mm
전고 1,585mm
휠베이스 3,000mm - 0-100 km/h
- 3.4초(부스트)
- 최고 속도
- 260km/h
* 차량 사양 및 기능은 국가와 지역에 따라 다를 수 있으며, 사전 예고 없이 변경될 수 있습니다.
* 고성능 여름용 타이어는 7°C 이하의 온도에서 소음이 발생할 수 있습니다.
* 저온 환경에서는 겨울용 타이어 사용을 권장합니다.
시대가 흘러도 변치 않는 운전의 즐거움
아이오닉 5 N 월드 프리미어
운전을 사랑하는 Nthusiasts를 위해. 모두가 기다려온 새로운 여정이 이제 시작됩니다.
탑기어 올해의 차 2023 수상
현대 N 최초의 고성능 전기차, IONIQ 5 N이 탑기어 올해의 차 2023으로 선정되었습니다.
지치지 않는 퍼포먼스
N 배터리 프리 컨디셔닝(드래그 모드, 트랙 모드)
다양한 주행 상황에 맞춰 최적의 배터리 온도를 사전에 설정해줍니다.
1. 서킷 진입 전
2. 드래그 모드: 짧은 시간 동안 폭발적으로 주행하기 위해 배터리 온도를 최적화 합니다.
3. 트랙 모드: 많은 랩을 주행하기 위해 배터리 온도를 최적화 합니다.
드래그 모드
단시간 최대 출력을 위해 배터리 온도를 30~40°C로 설정합니다.
트랙 모드
트랙 주행 지속성을 확보하기 위해 배터리 온도를 20~30°C로 설정합니다.
N 레이스(스프린트, 엔듀런스)
트랙 주행 시 최적의 성능을 유지하며 트랙을 달릴 수 있도록 에너지 사용을 섬세하게 관리합니다.
1. 트랙 주행 시 다양한 상황에 맞춰
2. 최적의 성능을 유지하며 달릴 수 있도록
3. 에너지 사용을 섬세하게 관리합니다.
스프린트 모드
짧지만 강력하고 폭발적인 출력으로 단시간에 최대 성능을 끌어내며 가장 빠른 랩타임을 구현합니다.
엔듀런스 모드
피크 출력을 제한하여 전체 주행 거리를 연장합니다.
